รถไฟฟ้าสายสีเหลืองล่าสุดปรับรูปแบบการเดินรถ หลังเกิดเหตุเศษชิ้นส่วนจากรางรถไฟฟ้าร่วงหล่นใส่ถนนและรถบริเวณด้านล่างของรถไฟฟ้า และได้หยุดให้บริการตลอดทั้งวันในวันที่ 28 มีนาคม 2567 ที่ผ่านมา
โดย บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง เผยถึงการปรับแผนเดินรถไฟฟ้า หลังจากกรณีชิ้นส่วนอุปกรณ์ ตัวจ่ายไฟถูกกระแทก ว่าหลังเกิดเหตุทุกหน่วยงาน ทั้งตัวแทนจากกระทรวงคมนาคม, กรมการขนส่งทางราง, การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และ EBM ได้ประชุมร่วมกัน เพื่อตรวจสอบหาสาเหตุและแนวทางการป้องกัน จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าแผ่นเหล็ก (Finger Plate) ที่ติดตั้งอยู่บริเวณรอยต่อของทางวิ่ง (Expansion Joint) ได้มีการเลื่อนออกจากตำแหน่ง เมื่อขบวนรถเคลื่อนที่ผ่าน ทำให้แผ่นเหล็กดังกล่าวเคลื่อนตัวไปกระแทกรางจ่ายกระแสไฟฟ้าหลุดออกจากตำแหน่ง ระหว่างสถานีกลันตัน (YL12) – สถานีศรีอุดม (YL16)
ทั้งนี้ภายหลังจากการหยุดให้บริการเพื่อทำการตรวจสอบการจับยึด และตำแหน่งของแผ่นเหล็กดังกล่าวตลอดเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เพื่อให้เกิดความมั่นใจก่อนการเปิดให้บริการในวันถัดไป
สำหรับการป้องกันในอนาคต EBM ได้ประสานงานไปยังผู้ผลิต และออกแบบอุปกรณ์จับยึดดังกล่าวเพื่อหาแนวทางแก้ไข และมาตรการป้องกันร่วมกัน
ทั้งนี้จากการตรวจสอบโดยละเอียดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย จึงปรับแผนการเดินรถตามเส้นทาง และความถี่ ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป พร้อมกับปรับลดอัตราค่าโดยสาร 20% ตลอดเส้นทางให้กับผู้โดยสาร จนกว่าจะกลับมาให้บริการเดินรถได้ตามปกติ (สำหรับผู้ที่ถือบัตรแรบบิท กรุณาติดต่อเจ้าหน้าที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร เพื่อขอรับส่วนลดค่าโดยสาร) ส่วนการปรับรูปแบบการเดินรถชั่วคราว มีดังนี้
• สถานีลาดพร้าว (YL01) – สถานีหัวหมาก (YL11) เดินรถปกติ และมีความถี่ในการเดินรถ 10 นาที/ขบวน และช่วงเวลาเร่งด่วน 5 นาที/ขบวน
• สถานีศรีเอี่ยม (YL17) – สถานีสำโรง (YL23) เดินรถปกติ และความถี่ในการเดินรถ 10 นาที/ขบวน
• สถานีหัวหมาก (YL11) – สถานีศรีเอี่ยม (YL17) ความถี่ในการเดินรถ 25 นาที/ขบวน
ทั้งนี้ผู้โดยสารที่เดินทางช่วงสถานีหัวหมาก (YL11) – สถานีศรีเอี่ยม (YL17) ต้องรอขบวนรถนานกว่าปกติ ผู้โดยสารกรุณาเผื่อเวลาในการเดินทาง และหากมีการเปลี่ยนแปลง เรื่องเส้นทางการให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง จะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง
นอกจากนี้ทางบริษัทฯ ได้ประสานงานไปยัง ขสมก.จัดรถโดยสารสาธารณะ รับ – ส่งผู้โดยสาร ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง และทางขสมก. ได้เพิ่มจำนวนรถไว้ให้บริการในช่วงเช้าอีกประมาณ 10 – 15 คัน และช่วงเย็นประมาณ 10 คัน
ในส่วนเหตุการณ์ชิ้นส่วนอุปกรณ์ หลุดร่วงลงพื้นที่ถนน และมีรถยนต์ได้รับความเสียหาย ทางบริษัทฯ ได้ประสานงานกับบริษัทประกัน เพื่อดูแลผู้ได้รับผลกระทบเป็นที่เรียบร้อย
บริษัทฯ กราบขออภัยในความไม่สะดวกกับเหตุขัดข้องในครั้งนี้
ผู้ที่ได้รับผลกระทบสามารถติดต่อสอบถามที่ ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง MRT Yellow Line Call Center โทรศัพท์ 02 – 617- 6111 LineOfficial : @pinkyellowline หรือ Facebook Page : YellowLineofficial
อัปเดต
12.07น. สายสีเหลืองปรับรูปแบบขบวนวิ่งตั้งแต่สถานีลาดพร้าว ถึง ลาดพร้าว 83 , ลาดพร้าว 83 ถึง หัวหมาก , หัวหมาก ถึง ศรีเอี่ยม และ ศรีเอี่ยม ถึง สำโรง กรุณาเปลี่ยนขบวนรถที่สถานี ลาดพร้าว 83, หัวหมาก , ศรีเอี่ยม โปรดเผื่อเวลาการเดินทาง
15.00น. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ปรับรูปแบบการเดินรถไฟฟ้าอีกครั้ง
- ให้บริการตั้งแต่สถานีลาดพร้าว – สถานีศรีกรีฑา และตั้งแต่สถานีศรีเอี่ยม – สถานีสำโรง
สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการเดิน ทางไปสถานีศรีกรีฑา กรุณาเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีลาดพร้าว 83
โดยสถานีหัวหมาก สถานีกลันตัน สถานีศรีนุช สถานีศรีนครินทร์ 38 สถานีสวนหลวง ร.9 และสถานีศรีอุดม จำเป็นต้องปิดให้บริการชั่วคราว ผู้โดยสารโปรดพิจารณาการเดินทาง ขออภัยในความไม่สะดวก
อ่านบทความและข่าวอื่นๆเพิ่มเติมได้ที่ it24hrs.com
รถไฟฟ้าสายสีเหลืองล่าสุดปรับรูปแบบการเดินรถ หลังพบเศษโลหะร่วงหล่นจากรางรถไฟฟ้า
อย่าลืมกดติดตามอัพเดตข่าวสาร ทิปเทคนิคดีๆกันนะคะ Please follow us
Youtube it24hrs
Twitter it24hrs
Tiktok it24hrs
facebook it24hrs