ส่องเครื่องบิน DC-8 ของ NASA ได้ออกปฏิบัติการบินสำรวจและเก็บข้อมูลมลพิษทางอากาศที่เชียงใหม่ของไทยแล้ว เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2567 เวลาประมาณ 10:30 น. โดยเครื่องบิน DC-8 ของ NASA ได้ลดระดับต่ำลงบินโฉบเหนือฟ้าเชียงใหม่ ในรูปแบบ missed approach ภายใต้ภารกิจ ASIA-AQ (Airborne and Satellite Investigation of Asian Air Quality) เพื่อเก็บข้อมูลสำหรับการวิจัยบรรยากาศ และศึกษาปัญหาฝุ่นละออง PM2.5
หนึ่งในภารกิจสำคัญของโครงการ ASIA-AQ นี้ คือการศึกษาการกระจายตัวของมลพิษตามความสูงต่างๆ ในชั้นบรรยากาศ ที่เรียกว่า vertical profile ซึ่งจำเป็นต้องใช้เครื่องมือวิเคราะห์ตัวอย่างอากาศระหว่างที่อยู่ระดับความสูงต่าง ๆ โดยตรง (in-situ measurements) นำมาสู่การใช้เครื่องบินที่เต็มไปด้วยเซ็นเซอร์ต่าง ๆ ที่สามารถดูดอากาศภายนอกเครื่องบินเข้าไปวิเคราะห์หาองค์ประกอบ ขนาดอนุภาค ความหนาแน่น ฯลฯ ได้ และเครื่องบิน DC-8 ของ NASA (N817NA) เป็นหนึ่งในไม่กี่เครื่องที่สามารถวิเคราะห์ชั้นบรรยากาศเชิงลึกในลักษณะนี้ได้
การโฉบบินเหนือท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ในภาพนี้ เป็นการ missed approach เหนือจังหวัดเชียงใหม่ในเที่ยวบินที่สองของภารกิจ DC-8 ในประเทศไทย จากเที่ยวบินที่วางแผนไว้ทั้งสิ้น 5 เที่ยวบินระหว่างวันที่ 16-26 มีนาคม 2567
แต่ละเที่ยวบินของเครื่องบิน DC-8 นั้น จะออกบินจากสนามบินอู่ตะเภา จ.ระยอง และทำการ missed approach เหนือสนามบินดอนเมือง สุโขทัย เชียงใหม่ แพร่ พิษณุโลก และกลับมา missed approach ยังสนามบินดอนเมืองและอู่ตะเภา ก่อนจะวนกลับไปยังภาคเหนือซ้ำอีกรอบตามลำดับ รวมระยะเวลาบินทั้งสิ้นประมาณ 8 ชั่วโมง เพื่อเก็บข้อมูลเปรียบเทียบสภาพอากาศทั้งในช่วงเช้าและบ่าย เหนือพื้นที่ส่วนต่าง ๆ ของประเทศไทย
เครื่องบิน DC-8 ของ NASA ได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้งานเป็นห้องปฏิบัติการวิทยาศาสตร์บนท้องฟ้า
- เครื่องบินลำนี้มีฐานอยู่ที่ศูนย์วิจัยการบินอาร์มสตรองของ NASA ในเมืองพาล์มเดล รัฐแคลิฟอร์เนีย
- โดยเครื่องบิน DC-8 ถูกใช้เพื่อเก็บข้อมูลสำหรับการทดลองที่สนับสนุนโครงการต่างๆ ที่ให้บริการชุมชนวิทยาศาสตร์ทั่วโลก
- สามารถบินได้สูงถึง 42,000 ฟุต เป็นเวลานานถึง 12 ชั่วโมง
- ภายในเครื่องบิน DC-8 บรรทุกเครื่องมือและอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ได้ถึง 30,000 ปอนด์ และสามารถรองรับนักวิจัยและลูกเรือได้ถึง 45 คน
งานวิจัยที่ใช้เครื่องบิน DC-8
- การศึกษาชั้นบรรยากาศ
- การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
- คุณภาพอากาศ
- ภัยธรรมชาติ
- ดาราศาสตร์
เครื่องบิน DC-8 ลำนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1969 และถูก NASA ซื้อมาในปี 1985 เคยทำการวิจัยบนหกทวีป และศึกษาน้ำแข็งบนทวีปที่เจ็ด – แอนตาร์กติกา
ผู้สนใจสามารถติดตามเส้นทางการบินของ DC-8 ได้จากเว็บไซต์ เช่น flightradar โดยใช้รหัส N817NA และสามารถชมการ missed approach ของเครื่องบินนี้ได้ตามสนามบินที่กล่าวถึงข้างต้น
DC-8 หรือ McDonnell Douglas DC-8 มีอายุเก่าแก่ถึง 55 ปี ถูกดัดแปลงให้ติดตั้งเครื่องมือตรวจสภาพอากาศด้วยกันทั้งสิ้นถึง 23 เครื่องมือ สามารถวิเคราะห์ปริมาณขององค์ประกอบในอากาศได้ไม่ต่ำกว่า 28 โมเลกุล พร้อมทั้งเซ็นเซอร์ที่สามารถวิเคราะห์ขนาด ความหนาแน่น ค่าการสะท้อนแสงของละอองลอยในอากาศ ได้ทุกระดับความสูง จึงเปรียบได้กับห้องทดลองสภาพอากาศบินได้เคลื่อนที่ ที่บินในภารกิจสำรวจสภาพอากาศมาแล้วทั่วโลก โดยภารกิจ ASIA-AQ ในไทยนี้เป็นหนึ่งในภารกิจสุดท้ายก่อนที่จะปลดประจำการไปอย่างถาวร
อ้างอิง ดร. มติพล ตั้งมติธรรม – นักวิชาการดาราศาสตร์ สดร. , NASA
อ่านบทความและข่าวอื่นๆเพิ่มเติมได้ที่ it24hrs.com
ส่องเครื่องบิน DC-8 ของ NASA ที่ใช้บินเก็บข้อมูลมลพิษทางอากาศที่เชียงใหม่
อย่าลืมกดติดตามอัพเดตข่าวสาร ทิปเทคนิคดีๆกันนะคะ Please follow us
Youtube it24hrs
Twitter it24hrs
Tiktok it24hrs
facebook it24hrs