หัวจ่ายนํ้ามัน เติมนํ้ามันให้เราครบตามที่เราจ่ายเงินไปไหม ยิ่งราคานํ้ามันแพง ก็ยิ่งเครียด แล้วก็มีข่าวว่าหัวจ่ายเติมนํ้ามันผิดพลาดด้วย งั้นไปดูว่าหัวจ่ายนํ้ามันทำงานยังไง
รอบรู้เรื่องนํ้ามัน หัวจ่ายน้ำมันทำงานยังไง ทำไมถึงผิดพลาด แล้วถ้าเติมนํ้ามันผิดล่ะ?
เคยมีข่าวว่าหัวจ่ายนํ้ามันทำงานผิดพลาด จ่ายนํ้ามันออกมาให้เราน้อยกว่าที่ควรจะเป็นเกือบครึ่ง เลยทำให้เรากลับมาฉุกคิดว่าแล้วนํ้ามันที่เราเติมเข้ามาในรถกันทุกวัน ๆ ได้ครบตามที่เราจ่ายเงินไปไหม แต่ถึงจะสงสัย แต่เราจะตรวจสอบได้อย่างไรบ้าง นํ้ามันมันก็เติมเข้าไปในรถเลย งั้นเรามาทำความเข้าใจการทำงานของระบบหัวจ่ายกันก่อน
ระบบของ หัวจ่ายนํ้ามัน
ระบบหัวจ่ายน้ำมันมี 2 ระบบคือ ระบบธรรมดา กับ ระบบอัตโนมัติ
- หัวจ่ายนํ้ามันระบบธรรมดาจะไม่สามารถหยุดการจ่ายนํ้ามันเองได้ ผู้ที่เติมจะต้องคอยหยุดเอง
- หัวจ่ายนํ้ามันระบบอัตโนมัติ สามารถหยุดการจ่ายน้ำมันเองได้เมื่อถึงจุดที่เรากำหนดเอาไว้ ซึ่งเราจะเห็นประเภทนี้ตามปั๊มนํ้ามันทั่วไป เวลาจะเติม พนักงานก็จะป้อนข้อมูลยอดเงินที่เราจะเติมที่ Board CPU แป้นตัวเลขบนที่ตู้จ่ายนํ้ามันที่หน้าตาคล้ายๆ เครื่องคิดเลข ส่วนนี้ก็จะคำนวณปริมาณนํ้ามันที่ต้องจ่ายออกมา เมื่อพนักงานทำการบีบหัวจ่ายน้ำมัน น้ำมันจะไหลผ่าน Flow Meter เพื่อนับปริมาณนํ้ามันที่จ่ายออกไป พอใกล้ครบจำนวนที่ตั้งเอาไว้ เครื่องก็จะจ่ายนํ้ามันน้อยลงเรื่อย ๆ จนตัดการจ่ายน้ำมันเมื่อครบตามจำนวน
หัวจ่ายนํ้ามัน รู้ได้อย่างไรว่านํ้ามันเต็มถังแล้ว
แล้วถ้าเราเติมเต็มถัง ไม่ได้กำหนดปริมาณไว้ตั้งแต่แรก แล้วเครื่องมันจะรู้ได้อย่างไรว่านํ้าเต็มถังแล้ว? ไม่เติมนํ้ามันล้นออกมา ความลับนี้อยู่ตรงหัวจ่าย ที่จะมีเซนเซอร์ที่ชื่อว่า Sensing Port ซึ่งเป็นท่อเล็กๆ ที่พอเราเติมน้ำมันลงไปเรื่อย ๆ จนน้ำมันขึ้นมาสูงถึงปลายท่อเมื่อไร หัวจ่ายก็จะตัดทันที ทำให้นํ้ามันไม่ล้นออกมา
ภาพจาก meca.org
เราจะรู้ได้อย่างไรว่าเราได้นํ้ามันครบตามเงินที่จ่ายเงินไป
แล้วข่าวที่บอกว่า นํ้ามันที่ได้น้อยกว่าที่ระบบควรจะจ่ายออกมา แน่นอนเลยว่าเป็นปัญหาที่ระบบการจ่ายนํ้ามัน แล้วเรื่องแบบนี้จะเคยเกิดกับเราไหม แล้วเราจะรู้ได้ยังไงว่าเราได้นํ้ามันครบตามที่จ่ายเงินไปจริง ๆ
ผู้ที่ทำหน้าที่ตรวจสอบหัวจ่าย และปั๊มนํ้ามันต่าง ๆ ให้ปั๊มเติมนํ้ามันให้เราได้ตรงกับเงินที่เราจ่ายไปก็คือ กองช่างตวงวัด กรมการค้าภายใน ซึ่งหัวจ่ายที่ผ่านมาตรฐานจะได้สติกเกอร์ติดไว้ที่ตู้จ่ายนํ้ามัน
ซึ่งถ้าว่ากันจริง ๆ เป็นเรื่องยากมาก ที่เราจะตรวจสอบว่า ปั๊มเติมน้ำมันให้เราครบไหม เพราะต่อให้รถสามารถบอกได้ว่า มีน้ำมันเหลือในถังกี่ลิตร ก็ต้องมานั่งบวก ลบ คูณ หาร เองอยู่ดี ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ เลย ดังนั้น ทางออกนึงที่ก็พอจะช่วยได้ก็คือ ก่อนจะเติมน้ำมัน อย่าลืมสังเกตสติ้กเกอร์ของกองชั่งตวงวัด อย่างน้อยก็สบายใจได้ระดับหนึ่งว่า หัวจ่ายผ่านการรับรองมาตรฐานแล้ว น่าจะได้น้ำมันครบตามจำนวนเงินที่เราจ่ายไป
ภาพจาก sator4u.com
ถ้าเติมน้ำมันผิดจะทำยังไงดี?
ถ้าเรารู้ว่าเติมน้ำมันผิด จากที่ควรจะเติมเบนซินแต่กลับไปเติมดีเซล สิ่งแรกที่ต้องทำทันทีคือ
- ห้ามสตาร์ทรถยนต์โดยเด็ดขาด! เพื่อไม่ให้น้ำมันเข้าไปในเครื่องยนต์
- รีบดูดนํ้ามันนั้นออกจากถังให้หมด
- เติมน้ำมันที่ถูกต้องลงไปนิดหน่อย ให้พอสตาร์ทเครื่องได้
- สตาร์ทเครื่อง แต่ห้ามเร่งรอบเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบเบา แล้วสังเกตดูว่ามีไฟเตือนต่าง ๆ โชว์บนหน้าปัด ถ้าไม่มีแสดงว่าทุกอย่างน่าจะปกติ
- แล้วลอง เปิดแอร์ เปิดไฟ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานมากขึ้นอีกนิดหน่อย พร้อมกับสังเกตอาการของเครื่องยนต์ไปด้วย
- แล้วถ้าทุกอย่างโอเคเราก็เริ่มขับรถออกไปช้า ๆ ด้วยความเร็วรอบตํ่า แล้วค่อย ๆ เพิ่มความเร็วรอบของเครื่องยนต์ จนสามารถขับได้ปกติ
แต่จะเรื่องใหญ่มากหากรู้ว่าเติมน้ำมันผิดหลังจากสตาร์ทเครื่องไปแล้ว สิ่งที่ต้องรีบทำคือ รีบดับเครื่องทันที เพราะอาจเกิดความเสียหายถึงขั้นต้องล้างเครื่องยนต์เลยทีเดียว เพราะฉะนั้นเวลาเติมนํ้ามันก็สังเกตกันสักนิดก่อนดีกว่า
ติดตามชมรายการ ไอที 24 ชั่วโมง ตอน “รอบรู้เรื่องนํ้ามัน หัวจ่ายน้ำมันทำงานยังไง ทำไมถึงผิดพลาด แล้วถ้าเติมนํ้ามันผิดล่ะ?” ได้ที่รายการย้อนหลังตอนนี้เลย
https://www.it24hrs.com/2023/ oil-dispenser/
ออกอากาศวันเสาร์ที่ 12 สิงหาคม 2566
รายการไอที 24 ชั่วโมง ทางช่อง 9MCOT HD ทุกวันอาทิตย์ เวลา 13.00 น.
ยังมีบทความที่น่าสนใจ
อัปเดตฟีเจอร์เด็ดๆ โซเชียลมีเดีย Threads, X, Line Openchat, Instagram, Tiktok
https://www.it24hrs.com/2023/social-media-update/
อย่าลืมกดติดตามอัปเดตข่าวสาร เทคนิคดีๆกันนะคะ Please follow us
Youtube it24hrs
Twitter it24hrs
Tiktok it24hrs
facebook it24hrs
ติดต่อโฆษณา [email protected] โทร 0802345023