กล้องติดรถยนต์ AI ป้องกันคนขับหลับใน ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่อาจกระทบต่อผู้อื่น และตัวเอง เพื่อไม่ให้เกิดการสูญเสียจากพฤติกรรมการขับรถของเรา ซึ่งปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนเกิดจากการที่คนขับรถหลับใน หรือ เสียสมาธิจากการมองสิ่งอื่นระหว่างขับรถ เช่น ใช้สมาร์ทโฟน , บุหรี่ , ฟังเพลง , ทานอาหารในรถ , ตลอดจนหันไปคุยกับเพื่อนๆในรถ เป็นต้น และในปี 2022 เทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ จะกลายเป็นข้อบังคับในรถยนต์ใหม่ในยุโรปด้วย
กล้องติดรถยนต์ AI ดูแลคนขับ คอยเตือนยามเสียสมาธิในการขับรถ เพลีย หลับใน
Bosch บริษัทด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยีจากประเทศเยอรมนี กำลังวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการหลักของเทคโนโลยีความปลอดภัยในรถยนต์ว่า บริษัทได้พัฒนาระบบการตรวจสอบภายในที่ตรวจจับดูแลคนขับ ที่กำลังง่วงนอน หลับใน เสียสมาธิในการขับรถ
เทคโนโลยีความปลอดภัยบนรถยนต์ใหม่ ในปี 2022 จะใช้กล้องและปัญญาประดิษฐ์ (AI) ตรวจจับดวงตาและเปลือกตาของคนขับ ว่าถูกรบกวนจากการมองโทรศัพท์หรือหันไปหาผู้โดยสารคนอื่น หรือไม่ เพื่อความปลอดภัยขณะอยู่ระหว่างการขับรถบนท้องถนน
โดยอัลกอริทึม – ใช้การบันทึกสถานการณ์การขับขี่จริง – ตัดสินความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งเปลือกตาและอัตราการกะพริบตา
“ จากข้อมูลทั้งหมดนี้มันสามารถรับรู้ได้ว่าคุณรู้สึกเหนื่อยเพราะความถี่ของการเปิดและปิดเปลือกตาของคุณช้าลงกว่านี้มาก” Annett Fischer โฆษกของระบบตรวจสอบภายในของ Bosch เปิดเผยกับ CNN Business
ระบบสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่แนะนำให้หยุดรถหากพบเหนื่อยล้า โดยลดความเร็วของรถ
รูปแบบของการแจ้งเตือน – ไม่ว่าจะเป็นเสียงเบาชะลอตัวหรือแม้แต่พวงมาลัยที่สั่นสะเทือนจะขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์เนื่องจากพวกเขาจะปรับระบบตามแบรนด์และกลุ่มผู้ใช้รถ Fischer อธิบาย
SAVE ชีวิตคนขับ และทุกคนบนท้องถนน
คนขับรถเหล่านี้ มักจะอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานานและสามารถควบคุมยานพาหนะหนักได้ซึ่งอาจทำให้เกิดการอุบัติเหตุที่รุนแรงในกรณีที่รถชน
“ เทคโนโลยีมีบทบาทอย่างมากในการช่วยลดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสบนท้องถนนและเรายินดีต้อนรับความก้าวหน้าใหม่ ๆ ที่ปรับปรุงความปลอดภัยเช่นระบบตรวจจับอาการง่วงนอนการหลับใน”
นโยบายความเป็นส่วนตัว
ข้อกังวลอีกอย่างที่มาพร้อมกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี คือความเป็นส่วนตัวเนื่องจากระบบตรวจสอบคนขับที่ใช้กล้องจะรวบรวมข้อมูลส่วนบุคคลจำนวนมากในผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
จากข้อมูลของ Bosch ข้อมูลที่รวบรวมโดยระบบจะถูกประเมินโดยซอฟต์แวร์ในรถยนต์เท่านั้นและจะไม่ถูกบันทึกหรือส่งต่อไปยัง Bosch หรือบุคคลที่สาม
Annett Fischer โฆษกของระบบตรวจสอบภายในของ Bosch กล่าวเสริมว่าหากผู้ผลิตรถยนต์ต้องการจัดเก็บข้อมูลประเภทใดก็ตามจากผู้ขับขี่ ผู้ผลิตจะต้องได้รับความยินยอมจากผู้ขับรถก่อน
เคอร์ติสเชื่อว่าความโปร่งใสเป็นสิ่งจำเป็นต่อความไว้วางใจของลูกค้าที่เป็นคนขับรถ เขาสนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์อธิบายอย่างชัดเจนว่าเทคโนโลยีทำงานอย่างไรมีการใช้ข้อมูลอย่างไรและเก็บข้อมูลนี้ไว้นานเท่าใด
บทความเทคโนโลยีน่ารู้เพิ่มเติม
connected car รถยนต์อัจฉริยะ กับระบบช่วยนักท่องเที่ยวในรถ