มาตรการเยียวยาผู้โดยสารรถไฟฟ้า BTS ที่ผู้โดยสารตั้งคำถามถึงผู้บริหาร BTS ถึงความรับผิดชอบที่ผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางไปทำงานได้ทัน อันเนื่องมาจากรถไฟฟ้าขัดข้อง 3 วันติด 25-27 มิถุนายน 2018 ที่ผ่านมานั้น ล่าสุด กรุงเทพมหานคร โดยนายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เดินทางมาตรวจสอบปัญหารถไฟฟ้า BTS เมื่อ 28 มิถุนายน 2018 ที่ผ่านมา
นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังตรวจเยี่ยมการดำเนินงานศูนย์ควบคุมการเดินรถไฟฟ้า BTS ว่า สืบเนื่องจากกรณีเกิดเหตุขัดข้องในการเดินรถไฟฟ้า ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก ด้วยความห่วงใยในด้านการอำนวยความสะดวกแก่พี่น้องประชาชน พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร จึงมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามการดำเนินการในการปรับปรุงแก้ไขปัญหาดังกล่าว
ซึ่งก็ได้มีข้อสรุปไปแล้วว่า สาเหตุที่เกิดการขัดข้องในการเดินรถของรถไฟฟ้าบีทีเอส เกิดจากคลื่นสัญญาณแทรกซึ่งเป็นปัจจัยภายนอก ไม่ได้เกิดจากระบบของรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งจากการหารือแนวทางการแก้ไขปัญหาในระยะสั้นและระยะยาวเพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นมาอีก รวมถึงมาตรการเยียวยาให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ โดยในเบื้องต้นบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)(BTSC) ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส จะดำเนินการปรับเปลี่ยนและติดตั้งอุปกรณ์รับสัญญาณใหม่ โดยเปลี่ยนอุปกรณ์รับสัญญาณจากโมโตโรลาซึ่งมีช่วงคลื่นสัญญาณที่ใกล้เคียงกับช่วงคลื่นสัญญาณแทรก มาใช้ระบบของม็อกซา (moxa) แทน เนื่องจากระบบม็อกซาสามารถขยายช่วงการทำงานของคลื่นให้ห่างจากคลื่นสัญญาณแทรกดังกล่าวได้ โดยจะย้ายการทำงานช่วงคลื่นใหม่ จากเดิมใช้ในช่วงต้น 2,400 MHz ไปใช้งานที่ช่วงคลื่นความถี่ 2,485-2,495 MHz พร้อมทั้งติดตั้งตัวกรองคลื่น(band part fuseter)เพิ่มเติม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการกรองคลื่นสัญญาณที่จะใช้กับระบบรถไฟฟ้าเท่านั้น โดยจะดำเนินการติดตั้งให้แล้วเสร็จในคืนวันที่ 29 มิ.ย.61 และพร้อมให้บริการในวันที่ 30 มิ.ย.61 ซึ่งคาดว่าเหตุการณ์ขัดข้องดังกล่าวจะน้อยลงหรือไม่เกิดขึ้นอีกเลย
ส่วนมาตรการเยียวยาให้ความช่วยเหลือผู้โดยสาร สำหรับในระยะสั้น เบื้องต้นบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด รับดำเนินการจัดหามาตรการรองรับที่ชัดเจนในการเยียวยาโดยจะพิจารณาเป็นกรณีไป ซึ่ง กทม. ได้ขอให้ทาง BTS ดำเนินการให้เป็นมาตรฐานที่ชัดเจน อาทิ หากรถไฟฟ้าหยุดการเดินรถ 30 นาที หรือหนึ่งชั่วโมงขึ้นไป จะชดใช้หรือเยียวยาผู้โดยสารอย่างไรในแต่ละช่วงเวลา เป็นต้น ทั้งนี้การดำเนินการมาตรการเยียวยาดังกล่าวไม่ได้เป็นสิทธิหรือหน้าที่ที่ BTS ต้องดำเนินการ แต่เป็นการประสานความร่วมมือภายในระหว่าง กทม.กับ BTS ในการหามาตรการเยียวยาเพื่อช่วยเหลือพี่น้องประชาชนที่ได้รับผลกระทบให้มีความสบายใจในการใช้บริการรถไฟฟ้ามากขึ้น ส่วนมาตรการช่วยเหลือในระยะยาว ภายในสัปดาห์หน้า กทม.จะนัดประชุมร่วมกับคณะกรรมการขนส่งมวลชนเพื่อหารือมาตรการช่วยเหลือต่อไป
ข้อมูลจาก กรุงเทพมหานคร